СМИ: Украина потеряла Россия является вторым по величине торговый спор

Всемирная торговая организация в понедельник, 30 июля, должна опубликовать отчет о результатах второй торговый спор Украины и РФ относительно ограничения России, украины экспорт железнодорожного оборудования. Результат спора был не в пользу Киева, пишет europa ma ссылкой на несколько источников в правительстве.

Издание отмечает, что неожиданно новое решение оказалось еще более нежно, чем раньше.

Напомним, неделю назад было объявлено в прямом эфире по жалобе РОССИЙСКОЙ федерации в отношении Украины, что касается пошлин на нитрат аммония. ВОЗ заявила о нарушении хода антидемпингового расследования, но он признал за Киевом право на проведение нового расследования.

Но в новой реальности для того, чтобы количество DS499 и под названием "Российская Федерация - меры в отношении импорта подвижного состава железных дорог, торговля и многое другое железнодорожное оборудование" решение ВТО было хуже.

Как пишет газета, в результате жалобы разочарование - группа экспертов отклонил основные требования и темы Украины. Единственный вопрос, который в пользу Украины - в ВТО назвали незаконным отказ россии принимает сертификаты, выданные Беларусь и Казахстан.

Кроме того, эксперты со стороны Украины, признавая некоторые процессуальные нарушения со стороны РОССИЙСКОЙ федерации.

Но даже эксперты ВТО признал законным отказ РОССИЙСКОЙ федерации о сертификации украинской продукции. Всемирной торговой организации пояснил, что безопасность в Украине на долгие годы 2014-2016 отличается от распространенной в регионе, РОССИЙСКОЙ федерации имела основания для того, чтобы не допустить выхода своих специалистов для сертификации для украинских предприятий, опасаясь за их безопасность.

Когда экспертная комиссия отвергла украинские темы альтернативные возможности, чтобы убедиться, что не требуют посещения предприятий, пишет газета.

Кроме того, группа экспертов отказалась увидеть систематическом нарушении со стороны РОССИЙСКОЙ федерации, пишет газета. Такое признание было бы крайне важно для нас, потому что тогда, в случае отказа России устранить нарушения в Украине была бы возможность введения ответных ограничений для того, чтобы компенсировать свои потери.

Теоретически украинских производителей появится возможность вернуться на рынок РОССИЙСКОЙ федерации, с помощью белорусских и казахских сертификатов, однако, скорее всего, РФ будет продолжать политику своего отказа, говорят журналисты.

В отличие от аммиака спор, где независимые эксперты изначально указывали на проблемы в украине положение, в случае железнодорожных пределы, считается очень перспективным для Украины.

Авторы добавляют, что, из-за решение принято, нет оснований говорить о незаконном РОССИЙСКОГО влияния на комиссию. Также издание отмечает, что нынешнее поражение не является окончательным. Украина имеет право на апелляцию - и, вероятно, Киева, воспользоваться этой возможностью.

Напомним, начиная с 2014 года, россияне сертификации массово начали приостанавливать действия выданных ранее сертификатов соответствия, украинским производителям, но и ограничили выдачу новых сертификатов. Кроме того, даже в РОССИИ отказались принимать сертификаты, выпущенные украинских производителей в Беларусь и Казахстан, хотя по регламенту Таможенного союза такие сертификаты должны быть признаны всеми членами этой ассоциации.

По данным правительства, из-за этих ограничений украинский экспорт железнодорожной продукции в РОССИИ, с 2012 по 2016 годы снизилась более чем в 20 раз - до $2,6 млрд $95 миллионов.

Такие меры в украинском МИНИСТЕРСТВЕ экономического развития рассматривается как грубейшее нарушение принципов ВТО, а также соглашения ВТО о технических барьерах в торговле. А потому, что после всех необходимых процедур в правительстве инициировал торговый спор.

Ранее сообщалось, что в Украине закрываются филиалы банков.

Категория: Новости